MTB-Træningslejr ved Gardasøen, uge 17

(se fotos fra Holte MTB-klubs træningslejr ved Gardasøen 2009 i arkivet!)

Bike Italien tilbyder i uge 17 en træningslejr for mountainbikes ved Gardasøen, som af mange regnes som Europas absolutte mountainbike centrum ikke mindst takket være en pragtfuld og dramatisk natur samt en spændende historisk fortid, der har efterladt et væld af middelalderborge, militærveje og forter fra det forrige århundrede. Det er i disse bjerge Danmarks to bedste mountainbike-ryttere Michael Rasmussen og Jakob Fuglsang har skabt fundamentet for deres succes!

Mountainbikeugen vil byde på seks fysisk krævende ruter i meget varieret terræn, der spænder fra Valpolicella til Monte Baldo (2.218 m) på østsiden af søen og til Monte Tremalzo (1.973 m) i Lombardiet på den nordvestlige side. Ruterne har masser af tekniske passager med skovbund, rødder, klippegrund, stenveje, strand, grusstier, cement- og grusveje. Vi kører stort set kun på asfalt, når vi skal til og fra startstedet.

Mountainbikeugen er designet til mountainbikeryttere, der vil tage udfordringen op fra de rigtige bjerge med længere og mere krævende stigninger og nedkørsler i storslåede omgivelser. Ruterne er fysisk krævende og teknisk udfordrende, men ikke ekstreme ala free-riding.

De første fem nætter overnatter vi i Garda, hvorefter vi flytter til den nordlige ende af søen, hvor de sidste to etaper skal køres. En eftermiddag tager vi til vinsmagning i en klassisk, familieejet vinkælder for at smage på Valpolicellas berømte vine: Ripasso, Amarone og Recioto.

• Udsigt og oplevelser: 5
• Sværhedgrad: 4
• Teknisk niveau: 4

Program:

Første dag: Afhentning i lufthavnen. Transport til hotellet.

Anden dag: Valpolicella: Monte Moscal - San Ambrogio - Gargagnago - Chiesa Vecchia - Forte Monte - San Ambrogio. 45 km. Middelsvær.

Beskrivelse: Mountainbikeugen indledes med en spændende rute på kanten af det verdensberømte vinområde, Valpolicella. Fra Garda kører vi lige på og hårdt med Via dei Molini (Møllevejen), der langsomt med sikkert bringer os ud af den grydeagtige dal, som byen befinder sig i. Vi fortsætter med at forcere Monte Moscal, et mindre bjerg bag Bardolino, før vi ankommer til Valpolicella, hvor vinrænkerne venter os i tusindvis. Her møder vi den første rigtige stigning i en slags olivenplantage, der bringer os på seriøst overarbejde ad en grus og stenvej. Videre går det op ad mindre singletrack, indtil vi pludseligt kan skue ud over hele Po-sletten og hele den sydlige ende af Gardasøen med Sirmione i midten på sin smalle landtange. Efter endnu en teknisk passage på stenvej begynder en stejl og særdeles teknisk nedkørsel i løvskov, der bringer os forbi nogle gamle romerske miner, hvor man udvandt naturligt forekommende flade limstensfliser til gulve og hustage. Herfra fortsættes til Forte Monte, hvorfra man kan se hele Monte Baldo med dets syv sneklædte tinder og Forte Wohlgemuth, der der knejser fra sin klippetop netop, hvor Adige slår et knæk. Ned går af det ad militærvejens snævre hårnålesving, stablet op som en gigantisk krænsekage, forbi endnu et fort ind til asfaltvejen markerer turens afslutning.

Tredje dag: Forte San Marco: Garda - La Rocca (ruin og udsigspunkt) - Forte Wohlgemuth - Forte San Marco - Caprino - Møllevejen. 55 km. Udfordrende.

Beskrivelse: Vi følger floden Adige ind i det svært befæstede område ved Val di Lagarinas møde med Po-sletten, hvor selveste Napoleon kæmpede et af sine første slag imod de østrigske tropper. Et par moræniske bakker med singletracks og ubehagelige stigningsprocenter tjener som opvarmning. Derefter arbejder vi os op til Forte Wohlgemuth, hvorfra udsigten til bjergene og over Adiges snoede forløb er fantastisk! Men så tages fløjlshandskerne af, og den teknisk krævende, stenede klippevej med i alt 40 snævre hårnålesving til Forte San Marco venter. Fra fortet, på kanten af et 400 meters lodret drop, får sceneriet os til at tabe pusten (hvis det ikke allerede er sket!?) over Val Lagarina, Lessiniabjergene, Monte Baldo og Adige. Vi fortsætter i skovene på vej imod Spiazzi, og får rig mulighed for at afprøve vores teknik på et par syrestigninger i 20% klassen.

Fjerde dag: GF Paola Pezzo 2006: Garda - Marciaga - Albisano - Monte Luppia - Crero - San Zeno di Montagne - Pizzon - Garda. 55 km, 2.100 hm. Udfordrende.

Beskrivelse: Vi følger den dobbelte OL-guldvinders Paola Pezzo's, dækaftryk langs Gran Fondo-ruten fra 2006 (se artikel). Først går turen til borgruinen La Rocca (600 d.c.), hvor en pragtfuld udsigt over Gardasøen venter os! Derefter køres ad grusveje til Castion, som afløses af mudrede singletracks op igennem skoven til Albisano i 400 meters højde. Herfra følger en teknisk krævende sti op og ned igennem Monte Luppias troldeskov, der leder os til en serie henrivende udsigtspunkter over Punto San Virgilio, Gardasøen samt Monte Pizzocolo i det fjerne. Op og ned går det videre langs søen til Crero (127 m), hvorfra vejen stiger nærmest lodret op (20-22%) til San Zeno (600 m). Lykkes det at nå helt op (?), får vi glæde ad den bedste single-track nedkørsel i området i fyrretræernes skygge. En teknisk lækkerbidsken med ca. 6-7 kilometers uafbrudt nedkørsel mellem rødder, klipper og rullesten. 

Femte dag: Pilgrimsruten: Garda - Crero - Pai - Campo - Malcesine. 40 km. Middelsvær.

Beskrivelse: Imens bagagen transporteres til Malcesine, tager vi på pilgrimsfærd langs Monte Baldos vestlige og stejleste side. Konstant med udsigt over den bjergomkransede nordlige del af Gardasøen fortsætter vi op og ned i det stærkt kuperede terræn igennem små landsbyer, hvor tiden ser ud til at have stået stille i århundreder. Underlaget skifter konstant fra strand, til stenvej, grusveje, asfalt, cement til singletracks gennem skov og olivenlunde. Et par kilometer før ankomsten til Gardasøens juvel, Malcesine, hvor vi skal overnatte, kan dem, der ikke kan få nok, muntre sig med "Punto Veleno" (giftpunktet), der hører til Europas stejleste registrerede asfaltveje: 6 km med gennemsnitlig 16% stigning. Max stigning 22%.   

Sjette dag: Monte Baldo over trægrænsen: Malcesine - kabinelift - Monte Baldo (1.760 m) - Madonna delle Neve - Novezza - Forte Naole - Prada - Malcesine. 60 km. Udfordrende.

Beskrivelse: Vi tager kabineliften op til toppen af Monte Baldo i omtrent 2.000 meters højde, hvor vi, (hvis vi kan blive enige om at stå op tidligt op?), kan opleve en forhåbentlig flot solopgang. Efter en lille scenisk afstikker langs bjergryggen, fortsætter vi til bagsiden af bjerget i et øde græslandskab med græssende køer og flotte klippeformationer. Vi følger singletracks på kanten af klipperne med et faretruende 1.000 meters drop ned til Val Lagarina. Hvis der er stemning og kræfter til det, giver ruten mulighed for at fortsætte til Forte Naole, hvor vi kan opleve de sjælne murmeldyr, der er kendt for deres fløjten. En storslået rute!

Syvende dag: Monte Tremalzo (1.973 m): Riva del Garda - Passo Guil - Bocca dei Fortini - Passo Nota - Passo di Tremalzo - Tremosine - Limone sul Garda - Færge til Malcesine. 60 km. 2.200 hm. Særdeles udfordrende!

Beskrivelse: Gardasøens (måske hele Europas) ubetingede kongeetape for MTB! Efter en afslappende færgetur til Riva del Garda, starter ruten med gamle militærveje hugget ind klippen, ud og ind af tuneller. En passage man aldrig bliver træt af at køre - hele tiden med udsigt over Gardasøens dramatiske nordlige ende. En serpentinervej med utallige sving tager os videre over højdedraget Pregasina til vores første pas Passo Rocchetta i 1.100 meters højde med godt 1.000 meters frit fald til søen! Herfra ses for første gang Monte Tremalzo, men stadig bekymrende langt væk. Vi følger nu højderyggen ind i landet i mere flat terræn forbi Passo Guil og Bocca dei Fortini, hvorfra man under 1. verdenskrig beskød de østrigske stilling på den anden side af dalen. Efter Passo Nota starter militærvejen (sten) med dens konstante stigningsprocent, utallige hårnålesving og adskillige tuneller hugget ind i klippen. Har det været en hård vinter kan vi risikere at skulle grave os ud af den sidste tunnel før Passo Tremalzo (1.788 m), målet for vores anstrengelser. Efter et tiltrængt besøg på et af flere refugier starter en nedkørsel, som I sent vil glemme. Singletracks skåret ind i klippen i snævre slugter. Netop lavet i stand med små broer og andre sikkerhedsforanstaltninger, så man hele tiden føler sig sikker på vej ned. MTB kørsel i verdensklasse!

Kontakt Bike Italien mht. ledige uger, spørgsmål og specielle ønsker.

Bike Italien
joachim.jerichow@bikeitalien.com
0039-0457580515
0039-3496576683